투어러(Tourer) 바이크란 관광 여행을 한다는 용어로, 스프린터처럼 순간적인 빠르기를 추구하는 것만이 스포츠가 아니며, 투어링도 바이크를 사용한 또 하나의 장점이기도 합니다. 장거리를 쾌적하게 달리는 것을 주제로 한 바이크를 투어링 스포츠, 투어러 등이라고 부릅니다.
투어러에 요구되는 엔진의 조건은 우선 필요충분한 파워가 있을 것과 곧은 토크 특성으로 다루기 쉬울 것. 진동도 가능한 한 적은 편이 좋으며, 아울러 일정 속도로 달리고 있더라도 조급하게 재촉당하거나 느낌이 없어야 하며, 적절한 고동감 등으로 지루하지 않는 것이 최고입니다.
핸들링은 너무 신경질적이지 않은 편이 좋으며, 그렇다고 단순히 안정 지향성을 강조해서 둔하고 무거운 것을 선호하는 것은 시대 착오적인 발상이다. 적절한 경쾌함이 없다면 금새 피곤해지기 마련이고 유사시에 위험을 회피할 수도 없다. 앞뒤 서스펜션도 그저 푹신거리면 좋다는 것도 역시 시대 착오적이며, 제대로 된 작동감이 있어야 만 안심하고 달릴 수 있는 것이며 몸도 마음도 피곤하지 않다.
투어러(Tourer)의 자체 프레임은 수준이 좀 낮아도 괜찮다는 인식이 아직도 일부 남아 있기는 하지만 그 또한 잘못된 생각이다.
코너를 공략하기 위함이 아니라 투어러로서 고성능은 역시 필요하다. 쾌적하게 2인 승차를 할 수 있는 시트 디자인과 화물을 싣기 쉽도록 캐리어나 사이트백을 장착할 수 있는 구조가 바람직하다. 주행풍의 압력이나 엔진 열풍을 효과적으로 컨토롤할 수 있는 카울도 달려 있는 편이 좋습니다.
* 레플리카로 투어링도 가능하지만, 몸이 고생스럽다는 단점이 있으며, 투어러 라면 장거리에 라이더의 몸이 편안해야 하며 투어러 바이크 라면 " BMW K1200LT 시리즈 " ," HONDA VFR1200F "," YAMAHA '슈퍼 테네레 XT1200Z " 대표적인 투어러 바이크 라고 할 수 있으며, 국내에서는 BMW 투어러 시리즈 많은 인기를 누리고 있습니다.
