국내에서 수입 오토바이 중에서 특히 스쿠터 경우에는 외관 카울 부분이 깨지기 쉬운 재질로 되어 있다는 점에서
슬립이나, 또는 테러 인해서 카울 외상 부분이 흠집이나 파손이 되는 경우가 종종 발생하고 있습니다.
이럴때 수입 스쿠터 부속값이 엔화 또는 달러 인상에 따라서 부속이 가격이 높다는 점에서 경제적인 부담을 줄이고
오토바이 드레스업 하는 1석2조 효과를 볼 수 있다는 점에서 방법을 알려드릴려고 합니다.
수입 스쿠터 경우는 외관 카울이 많은 부분을 감안해서 혼다 스쿠피, 투데이, SCR , 줄리오, 야마하 비노, 시그너스,
스즈키 어드레스 등등 외관 카울 부분이 많은 스쿠터 기종에 카울 파손이나 흠집으로 인해서 스쿠터 하락가치가 있다면
당연히 부속 교환이나 스티커 데칼 부분으로 커버할 수 있지만, 파손이 된 경우에는 어쩔 수 없이 부속을 교환을 해야 하지만 파손된 카울 부속 부분이 있다면 충분히 PVC용접으로 재생을 통해서 도색을 하면서 완전 새것으로 탈바꿈할 수 있다는 점에서 알려드립니다.
위 사진은 혼다 줄리오 보디카바 파손으로 조각난 카울이 있다면 PVC 용접과 도색으로 완전 새것으로 바꿀 수 있다는 점이며, 무조건 파손된 조각이 전부 있어야 가능 합니다.
위 사진은 파손된 혼다 줄리오 스쿠터를 재생과 도색을 통해서 새것으로 다시 태어난 모습 입니다.
최근 국내 수입 스쿠터중에서 혼다 줄리오, 스쿠피, 야마하 비노 , 스즈키 어드레스 외장 카울에서 파손으로 인해서 경제적으로 부담이 되는 부분을 조금더 저렴한 금액에 충분히 절약을 하실 수 있다는 점 잊지마시길 바랍니다.
재생및 도색 문의는 대한민국 N0.1 BIKE 직수입 멀티샵 도쿄바이크 문의 해주시길 바랍니다.
* 네이버 & 다음 에서 도쿄바이크 검색하시면 됩니다.
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